Vélos pliants électriques Lacros
Vélos pliants électriques Lacros
Un confort de cyclisme à part entière dans votre garage camping-car
Prendre un vélo pliant crée des possibilités. Un tel porte-vélos à l'arrière du camping-car n'est pas forcément nécessaire et vous pouvez toujours rester mobile à destination sans avoir à quitter votre emplacement pour quelques croissants. Cependant, des distances plus longues peuvent vous amener à vous demander s'il s'agit encore de vacances. Une taille extra compacte gêne rapidement une expérience de cyclisme agréable. Cependant, la société néerlandaise Lacros lance une série de vélos électriques pliants qui, malgré leurs dimensions compactes une fois pliés, offrent toujours le confort d'un vélo électrique classique avec des roues de 28".
Lacros a débuté en 2009 dans le but de développer des vélos électriques pliants légers et abordables offrant un confort optimal. Et ça a bien marché. Il y a deux ans, Lacros a emménagé dans un nouveau bâtiment où un nombre impressionnant de vélos sont réglés ou entretenus. A l'avant se trouve le showroom où tous les modèles sont présentés prêts à être testés.
La conception et les propriétés techniques ont été inventées aux Pays-Bas. Les vélos sont en grande partie assemblés ailleurs en Europe, après quoi l'assemblage final et le contrôle qualité ont lieu à Schijndel, aux Pays-Bas. Ici, les vélos peuvent également être adaptés aux souhaits du client. Siège enfant, chariot pour chien ou autres accessoires, de nombreuses personnalisations sont possibles. Le service et les réparations peuvent avoir lieu à Schijndel ou à domicile. Lacros dispose à cet effet d'un certain nombre de véhicules de service sur la route, desservant tous les coins des Pays-Bas. De plus, tout mécanicien de vélo peut bricoler un vélo LaCros, seules quelques pièces, comme l'écran, sont spécifiques à la marque.
Au fil des années, le confort du cycliste s'est encore affiné et la gamme s'est élargie, créant une série de modèles intégrant les dernières technologies. Du moins, s'il apporte réellement quelque chose et est fiable, car la solidité et la durabilité sont d'une importance primordiale. Des pièces de qualité sont donc systématiquement choisies, comme les vitesses Shimano, les moteurs Bafang, les freins à main Tektro ou encore les batteries Panasonic et Samsung.
La série Lacros se compose de 7 modèles différents disponibles dans différentes configurations. Par exemple, vous pouvez choisir d'avoir ou non une suspension de selle, des roues en étoile, une batterie plus lourde pour une plus grande autonomie ou un moteur central au lieu d'un entraînement dans la roue arrière. Les deux offrent une expérience de cyclisme naturelle, mais avec un moteur central, un moyeu NEXUS est possible. Avec un moteur dans la roue arrière, seul un engrenage avec dérailleur peut être utilisé. La transmission électrique vous aide à avancer jusqu'à une vitesse de 25 km. Selon le modèle, l'écran sur le guidon propose cinq ou neuf niveaux d'assistance et fournit des informations sur la distance parcourue, la vitesse et la capacité restante de la batterie.
Le best-seller qui a été développé ces dernières années pour devenir un compagnon de voyage idéal au look contemporain est le Scamper. Vous pouvez plier ce vélo pliant en aluminium en 10 secondes. Les pédales se replient, le cadre pivote par le milieu et le guidon vers le bas. Cela crée un paquet de 90x40x72cm avec un poids de 22kg. La batterie est intégrée au porte-bagages, comme on le voit souvent. Standard avec une autonomie allant jusqu'à environ 40 km, mais une batterie plus lourde avec une autonomie allant jusqu'à 120 km est également possible. Vous pouvez charger la batterie dans ou hors du vélo. Mais avec 6 vitesses, vous pouvez également bien rouler sans l'aide du moteur électrique.
En plus du Scamper, Lacros propose également d'autres modèles comme le sportif Trotter ou le plus traditionnel Canter avec une batterie intégrée au cadre. Sécurisée par un verrou, la batterie est facile à retirer du cadre et vous pouvez également la charger dans ou hors du vélo pliant. Pliés, ces vélos mesurent 89x40x72cm pour un poids de 20kg, hors batterie.
Cela peut aussi être plus facile. Le Lacros Ambling a une entrée extra basse, ce qui évite un déclenchement involontaire. De plus, cette version présente les mêmes caractéristiques de conduite agréables et la même ingéniosité technique que le Scamper.
Complètement en phase avec la dernière tendance, un fat bike ne manque pas dans la gamme. La Mustang avec 7 vitesses, roues de 20 pouces et disques de frein vous permet de rouler sans soucis avec style. Comme tous les vélos Lacros, disponible en différentes couleurs.
Un vélo pliant qui offre le même confort qu’un vélo normal nécessite des preuves. Un court essai routier sur un Scamper est le moment de vérité. Et c’est qu’un Lacros roule effectivement comme un E Bike grand format. Le guidon incurvé et la selle confortable assurent une position assise incomparable. Avec une fourche avant horizontale, le vélo se dirige facilement sans correction excessive continue. La suspension de la fourche avant et les pneus légèrement plus épais adoucissent sans effort la route pavée cahoteuse sur laquelle nous roulons. Et le freinage ou le changement de vitesse n’offrent pas non plus de surprises. Le vélo électrique est amusant sur ce vélo pliant. Vous continuez à avancer mais sans vous fatiguer. Et avec une gamme généreuse, vous pouvez arriver quelque part.
Pour plus d'informations:
Lacros
Nouvelle Eerdsebaan 16
5482 États-Unis Schijndel, Pays-Bas
T: 073 203 2487
