Dethleffs e-Home Coco : caravane électrique
Le paysage urbain évolue : il y a de plus en plus de voitures électriques sur les routes. Ce n’est pas surprenant, car une voiture électrique est meilleure pour l’environnement qu’une voiture à moteur essence ou diesel. Partir en vacances avec une voiture électrique restait un défi, surtout avec une caravane derrière. Jusqu'à présent : Dethleffs est livré avec une caravane électrique.
Notre blog contient déjà plusieurs articles sur le camping électrique. C'est ainsi que nous avons écrit sur le e-Fixxter; le premier camping-car électrique aux Pays-Bas ou à travers le pays Camping-car d'hiver Nissan e-NV200. Mais nous avons aussi parlé des barbecues électriques avec le E-Braai. Dans cet article, vous pouvez tout savoir sur l'e-Home Coco électrique.
Entraînement électrique
L'e-Home Coco est une caravane qui se conduit toute seule électriquement. La caravane dispose également de ses deux propres batteries. Chaque batterie a une capacité de 40 kWh. Les moteurs ont chacun une charge maximale de 54 ch, avec laquelle ils soutiennent le véhicule tracteur. Là où une caravane normale a un essieu normal, l'e-Home Coco dispose d'un boîtier central avec deux moteurs électriques. La caravane peut être rechargée sur une borne de recharge CCS.
Dernières technologies
La caravane dispose des dernières technologies. La caravane dispose de plus de 700 points de données qui permettent de conduire la caravane en toute sécurité. Grâce à ce type de points, la caravane peut par exemple réagir elle-même lors d'un freinage.
Un autre avantage de la caravane est que, grâce à sa propre propulsion, elle semble peser moins qu'une caravane ordinaire. Il n'y a donc pas de sensation de 1800 kilos sur la voiture, mais seulement 100 kilos selon Dethleffs.
La caravane a tout ce qu'une caravane normale a. Par exemple, l'e-Home Coco dispose d'un grand coin salon, qui peut facilement être transformé en lit double.
Dans l'essai
Le modèle conceptuel a été emmené dans une aventure à titre de test. Au cours de cette aventure, la caravane était tractée par une Audi E-tron. Avec une charge complète de batterie, la caravane a parcouru près de 400 km. Après cela, la batterie de la caravane avait encore 21 % de puissance, tandis que celle de l'E-tron avait encore 19 % de puissance.
Comme mentionné précédemment, la caravane est encore en phase de conception. Dethleffs souhaite toutefois lancer un modèle de production sur le marché d'ici trois ans.
Offre actuelle
Êtes-vous toujours à la recherche de votre propre caravane ? Regarder ici la gamme actuelle de caravanes. Plutôt camping-car ? Regarder ici la gamme actuelle de camping-cars.
