Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF : Nouvel intégral sur base Mercedes
Le fabricant français de camping-cars Le Voyageur présente un nouvel intégral, le Héritage LVXH 7.9 CF. Il fait partie d'une série de quatre aménagements différents et de deux longueurs. Vous pouvez ainsi choisir entre des lits jumeaux ou un lit queen-size. Pour cette nouvelle gamme, Le Voyageur a également sélectionné le Mercedes Sprinter comme base. Une impression du Héritage LVXH 7.9 CF, la version avec un lit queen-size.
Les deux longueurs au choix sont 7,91 m et 8,75 m. De série, on retrouve le système multimédia MBUX, un chauffage Alde et une puissance moteur de 143 ch sous le capot. En option, vous pouvez également opter pour une puissance généreuse de 177 ch. Une nouveauté est le système de vision à 360 degrés par drone. Cette vue d'en haut peut être utilisée comme caméra de surveillance.
Plein de gadgets utiles
Mais cet intégral premium regorge d'autres gadgets high-tech. Par exemple, la caméra de recul ou l'abondance de systèmes d'assistance pour faire du voyage un plaisir relaxant. Tous les systèmes sont contrôlés par le soi-disant Full Box. Avec ce panneau, vous pouvez vérifier le contenu des réservoirs, augmenter le chauffage ou vérifier le niveau des batteries.
Coin salon Face à Face
L'intégral Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF est une version courte mesurant 7,91 m. À l'arrière, un lit queen-size de 1,9 sur 1,5 mètre. À l'avant, vous trouverez le coin salon en configuration face à face. Deux banquettes se faisant face dans le sens de la longueur pour un ensemble spacieux. Au-dessus du coin salon, vous pouvez abaisser un lit pavillon de 1,9 sur 1,4 m pour deux couchages supplémentaires. Le lit pavillon n'obstrue pas le grand lanterneau au-dessus du coin salon.
Salle de bain extra large
La cuisine a un brûleur de moins que ce qui est habituel dans un camping-car de cette taille. L'importance de cela dépend de vos habitudes culinaires, mais avec deux brûleurs, il y a en tout cas plus d'espace de travail disponible dans le garde-manger relativement compact. Le grand réfrigérateur de 153 litres en face est de la taille que l'on attend. Il n'y a pas non plus de manque d'espace de rangement dans la cuisine. À côté de la cuisine se trouve la douche, avec les toilettes en face. Ici, la douche séparée peut être combinée avec le lavabo et les toilettes. Cela crée une salle de bain extra spacieuse. Les robinets et les luminaires noirs en font un ensemble chic.
Permis de conduire C(1) requis
L'intérieur est lumineux et aéré. Le sol sombre offre un joli contraste et les accents noirs apportent les détails. Cet intégral imposant a un poids maximal de 4500 kilos, ce qui nécessite un permis C. Le camping-car a l'air plutôt robuste et inébranlable de l'extérieur. La plupart des amateurs le qualifieront d'apparence attrayante. Malheureusement pour l'esthétique, les roues sont assez rentrées, une caractéristique des camping-cars intégraux qui découle du désir d'avoir le plus de centimètres de largeur possible à l'intérieur. Les élargisseurs de passage de roue épais que le fabricant a installés renforcent cependant la position des roues, alors que ces moulures en plastique n'ont aucune autre fonction. Le Héritage LVXH 7.9 CF mesure par ailleurs 7,91 m de long, 2,25 m de large et 3,09 m de haut. Il y a quatre couchages et autant de places assises avec ceinture.
Le Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF coûte en Allemagne à partir de 136 000 €. Si vous n'avez pas l'intention de vous naturaliser allemand, la BPM néerlandaise s'y ajoute. S'il vous reste de l'argent après cela, vous pouvez le dépenser pour un pack de luxe d'un montant de 39 000 €. Pour cela, vous recevrez entre autres des panneaux solaires, une batterie au lithium et tous les goodies de Mercedes.
Plus d'informations: www.levoyageur.fr
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