Adria Twin Supreme : Camping-car fourgon avec sensation de cabriolet

Adria s'est fait un nom avec ses camping-cars fourgons : le Twin, avec son look sportif, est devenu incontournable dans ce segment. Pour l'année modèle 2019, le constructeur slovène de camping-cars introduit une nouveauté supplémentaire qui a un impact énorme sur la sensation d'espace dans ces véhicules populaires : l'Adria Twin.

Le camping-car fourgon Adria Twin est disponible en trois versions : l'entrée de gamme est l'Axess, construit sur Citroën Jumper et disponible en trois longueurs : 540, 600 et 640 cm. Viennent ensuite le Plus, plus luxueux, et le modèle haut de gamme Supreme – tous deux basés sur le Fiat Ducato. Le Plus commence à 540, suivi d'une version 600 et 640. Et pour la version la plus luxueuse, le Supreme, vous pouvez choisir entre deux aménagements de 640 cm de long, ou une variante plus compacte avec un lit transversal en 600.

Adria Twin chez Roo Campers

Pour ce test, nous examinons l'Adria Twin Supreme 640 SGX chez De Roo Campers à Stadskanaal : une version richement équipée du Supreme déjà bien doté : jantes de 18 pouces, boîte automatique, sellerie cuir, suspension pneumatique arrière et équipé du pack Adria Prestige, donc avec régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques chauffants, réglables et rabattables, mais aussi une moustiquaire pour la porte coulissante.

Extérieur

Ce qui frappe immédiatement sur cet Adria Twin, c'est le grand toit panoramique de série, situé juste derrière le pare-brise du Fiat Ducato, dans le toit. Derrière, se trouve un lanterneau Heki. Une grande partie du toit du camping-car est ainsi constituée de fenêtres : cela procure une quantité de lumière incroyable et, par conséquent, une sensation d'espace énorme.

Pour pouvoir installer le toit panoramique, Adria a non seulement supprimé le montant B du camping-car, mais aussi le compartiment à bagages habituel qui, dans 99 % des camping-cars fourgons, est placé au-dessus de la cabine, contre le plafond. Cela permet également de passer beaucoup plus facilement de l'espace de vie aux sièges conducteur et passager. Et sur la route, grâce à l'énorme luminosité, on a l'impression de rouler en cabriolet. Le Supreme est disponible en six couleurs extérieures, en option, vous pouvez choisir une boîte automatique et en termes de motorisation, le Supreme commence à 130 ch pour finir avec une puissance de pas moins de 180 ch via la version 150 ch. Le véhicule d'essai a la version 130 ch, plus que suffisant pour un camping-car fourgon.

Vivre, manger, dormir

La sensation d'espace est vraiment énorme grâce au toit panoramique et de l'intérieur, le SGX ressemble à un semi-intégré – seule la porte coulissante révèle que vous êtes dans un camping-car fourgon. La hauteur sous plafond à l'avant du camping-car est énormément améliorée car le compartiment à bagages au plafond est absent. L'absence de cet espace est compensée par le fait que les placards supérieurs s'étendent jusqu'à l'avant du camping-car. Lorsque vous tournez les sièges avant, un coin salon confortable pour quatre personnes est créé. Le canapé deux places est également équipé de ceintures de sécurité ; vous pouvez donc voyager à quatre personnes.

Un peu plus en arrière, nous voyons une cuisine compacte avec un réfrigérateur à compresseur, une cuisinière à gaz à deux feux et un évier, avec suffisamment d'espace de rangement dans les larges tiroirs sous le plan de travail. Une tablette dépliable à côté de la cuisine offre un espace de travail supplémentaire pendant la cuisson. La salle de bain intelligente offre un WC avec un petit lavabo contre une paroi pivotante, derrière laquelle se cache la douche. La particularité de cet aménagement SGX est le lit double réglable électriquement dans lequel vous pouvez dormir, au choix, aussi bien dans le sens de la longueur que dans le sens de la largeur. En position haute, vous pouvez facilement placer deux vélos ou un scooter sous le lit.

Installations

Le Twin Supreme SGX est équipé d'un chauffage diesel Webasto et d'un chauffe-eau Whale au gaz. Les conduites d'eau et le câblage sont soigneusement dissimulés. Les toilettes à cassette et les bouteilles de gaz sont facilement accessibles.

Conclusion du test Adria Supreme 640 SGX

Avec la version 2019 du Supreme, Adria fait un pas en avant significatif. L'absence du montant B et du compartiment de plafond pour les petits articles de vacances crée un camping-car spacieux qui se rapproche de la sensation d'un semi-intégré. L'espace de vie et la cabine se fondent harmonieusement. L'intérieur nouvellement conçu est moderne et confortable et la salle de bain multifonctionnelle mérite des éloges. Le véhicule d'essai est exposé chez le concessionnaire Adria De Roo Campers à Stadskanaal, le seul concessionnaire de camping-cars Adria dans les provinces du nord, et peut être admiré lors de la Caravana 2019 à Leeuwarden (De Roo Campers se trouve au stand 3120).

Plus & Moins

+ sensation d'espace énorme
+ lit escamotable électrique
– espace de travail cuisine

Données techniques

CHÂSSIS/MOTEUR
Châssis Fiat Ducato Light
Moteur du véhicule d'essai 2.3 litres 4 cylindres Multijet
Puissance maximale kW/ch : 96kW/130ch à 3 600 tr/min
Couple maximal : 320Nm à 1 500 tr/min

DIMENSIONS
Longueur : 636 cm
Largeur : 205 cm
Hauteur : 263 cm
Hauteur sous plafond : 190 cm
Empattement : 4 035 mm

POIDS
Masse maximale : 3 500 kg
Poids en ordre de marche : 3 021 kg
Charge utile : 479 kg

S'ASSEOIR ET DORMIR
Nombre de places assises/couchages : 4/2
Lit arrière : 196×195/180
(*places assises avec ceintures de sécurité)

Prix à partir de : 59 900 €, prix du véhicule d'essai : 73 054 €

Plus d'informations : www.deroocampers.nl et www.adria.nl
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