ByCarlo : nouvelle marque de Carlo Camperbouw

La personnalisation dans la construction de camping-cars est un moyen de faire construire le camping-car de vos rêves, entièrement selon vos propres idées. Au cours des 12 dernières années, Carlo Camperbouw a mené à bien de nombreux projets de cette manière, à la grande satisfaction de leurs fiers propriétaires. Cependant, cette méthode de travail présente également quelques inconvénients : concevoir un intérieur pour chaque véhicule utilitaire est un processus laborieux et le temps de construction peut être trop long. Pour y remédier, Carlo Camperbouw a pris une nouvelle direction avec une nouvelle marque. ByCarlo représente la personnalisation standardisée des fourgons aménagés, des mini-camping-cars et des modules de camping-car.

Avec un camping-car ByCarlo, l'avantage de la personnalisation est resté intact. Vous achetez d'abord un fourgon, puis la partie habitable est installée par un spécialiste. Ce fourgon peut bien sûr être neuf, mais comme la plupart des camping-cars n'atteignent pas le nombre de kilomètres pour lesquels ils ont été conçus, une voiture d'occasion peut être un choix beaucoup plus économique. La couleur, la finition, les options et les accessoires sont dans les deux cas à votre discrétion. Cependant, il n'y a pas de libre choix de marque et de type. Un camping-car ByCarlo est basé sur un nombre limité de modèles aux dimensions similaires. Cela permet d'avoir un plan d'aménagement intérieur immédiatement disponible et de livrer beaucoup plus rapidement.

ByCarlo Ford, Toyota, Citroën, Peugeot ou Opel

Les modèles Connect, Proace, Jumpy, Expert ou Vivaro en version L3 ou XL sont ceux sur lesquels ByCarlo appose sa signature. Un intérieur fonctionnel et efficace qui tire le meilleur parti de l'espace à bord. Le résultat final n'a rien à envier en termes de qualité à ce qui est produit en série standard. Ce qui reste, c'est une voiture qui vous convient mieux, avec l'avantage de prix qui l'accompagne.

Camping-cars deux et quatre personnes

Les fourgons aménagés de taille moyenne sont basés sur un certain nombre de modèles qui ont des dimensions similaires. Les Toyota Proace, Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Opel Vivaro partagent la même carrosserie dans ce segment. La version deux personnes est équipée d'une banquette longitudinale, avec le choix entre un couchage en bas ou en haut dans le toit relevable. La version quatre personnes dispose d'une banquette transversale avec ceintures de sécurité à 3 points, ce qui rend le fourgon aménagé adapté aux voyages avec autant de personnes qu'il y a de couchages. De série, la partie habitable est entièrement équipée. Des options sont également disponibles. Avec un chauffage diesel, des toilettes chimiques, un auvent ou un pack de panneaux solaires, vous pouvez ajouter beaucoup de luxe au standard.

Mini-camping-cars

Basé sur le Ford Transit Connect L2 à partir de l'année de construction 2014, un camping-car ByCarlo est disponible qui n'a rien à envier aux modèles plus grands en termes de spécifications. Il faut bien sûr jongler avec l'espace, mais peu de concessions sont faites sur les possibilités. Le grand avantage de ce petit modèle est bien sûr son utilisation quotidienne comme voiture particulière. Tous les modèles mentionnés sont modernes et se conduisent très bien, mais les dimensions extérieures d'un Connect s'adaptent un peu mieux à un parking souterrain ou à une place de stationnement. Comme le Connect peut obtenir une immatriculation de camping-car mais n'est pas éligible au tarif réduit de la taxe routière, un Transit avec le moteur Ecoboost de 100 ch à essence est le meilleur choix pour les particuliers.

Modules de camping-car

Si vous souhaitez utiliser un camping-car comme véhicule utilitaire en dehors des vacances, un module de camping-car est une solution. Ce produit ByCarlo se compose d'un certain nombre d'unités amovibles qui transforment en un clin d'œil votre fourgon de peintre en véhicule de camping, ou inversement. Ici aussi, vous pouvez choisir entre la simplicité ou le confort complet avec un certain nombre d'options.

Méthode de travail des camping-cars ByCarlo

Sur la base d'un premier entretien, Carlo Camperbouw établit un devis. Des accords de prix clairs sont établis afin d'éviter les surprises ultérieures. Après accord, la transformation est planifiée en concertation et vous recevez régulièrement des mises à jour sur l'avancement des travaux. Dès que le fourgon aménagé est prêt, le véhicule est enregistré pour inspection auprès du RDW et Carlo Camperbouw s'occupe de toute la procédure du RDW, de la déclaration BPM à l'immatriculation du camping-car. Une fois cela terminé, vous pouvez prendre la route, mais pas avant d'avoir reçu une explication complète ainsi que les informations et manuels nécessaires.

Un camping-car ByCarlo bénéficie d'une garantie d'un an sur l'ensemble de la transformation. Pour les systèmes intégrés, la garantie du fabricant s'applique. En cas de problème, Carlo Camperbouw est toujours joignable. Pour ce constructeur de camping-cars, la priorité absolue est que vous profitiez longtemps de votre camping-car ByCarlo.

Pour plus d'informations: www.campersbycarlo.nl

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