Eura Mobil Integra Line 650 HS : avec siège rond

 Le siège rond – populaire dans les caravanes – devient de plus en plus populaire dans les camping-cars. Chez Hymer, vous avez le Duomobil, Frankia produit une version après l'autre avec une telle disposition et Dethleffs l'a également, dans l'ALLPA envahie par la végétation. Et maintenant, il existe également une Eura Mobil avec un siège rond. Dans un camping-car super compact : l'Integra Line 650 HS.

Eura Mobil a été l'un des premiers fabricants à remplacer les cadres en bois de ses parois latérales par du plastique. La marque a également ouvert la voie dans la construction : Eura a commencé à coller la structure, tandis que d'autres marques s'occupaient encore du vissage. À Sprendlingen, en Allemagne, près de deux mille véhicules quittent l'usine chaque année. Une première cette année : la compacte Integra Line 650. Avec siège rond.

Châssis Fiat Ducato

Tout comme ses grands frères, cette intégrale compacte repose également sur un châssis Fiat Ducato. La structure est constituée de parois en polyester collées entre elles avec des profilés en aluminium. Cette méthode de construction offre une garantie d’étanchéité d’au moins 10 ans. Le camping-car est équipé de série du nouveau moteur diesel Fiat Multijet-140 de 2 ch avec technologie AdBlue : l'un des diesels les plus propres de l'industrie automobile. Une mise à niveau est possible jusqu'à 160 ou même 180 ch et ceux qui veulent se faire plaisir au maximum peuvent opter pour la nouvelle boîte automatique : la fantastique boîte de vitesses à 9 rapports que Fiat a introduite dans le nouveau Ducato.

Le camping-car dispose d'un double plancher de 11 cm de hauteur dans lequel sont montés, entre autres, les réservoirs d'eau et les installations techniques. Le câblage et les canalisations (tuyaux d'eau, de gaz, d'air du poêle) sont également intégrés, afin que vous ne perdiez aucun espace dans les armoires. Le double plancher peut également être chauffé, ce qui rend le camping-car idéal pour les conditions hivernales - surtout si vous optez pour le chauffage liquide Alde (en option) qui fonctionne avec des radiateurs, comme à la maison.

Siège rond à l'arrière du camping-car

En entrant, on voit immédiatement à droite les spacieux sièges avant de la cabine qui peuvent être pivotés, mais ne font pas partie d'un coin salon : on les voit à l'arrière du camping-car : un coin salon rond spacieux où l'on peut prendre un verre. avec un grand nombre de personnes. Tout autour, nous voyons des armoires supérieures spacieuses et une grande télévision est cachée dans le buffet.

Cuisine avec beaucoup d'espace de rangement

Immédiatement à gauche de la porte d'entrée, nous trouvons la cuisine, qui offre beaucoup d'espace de rangement grâce à sa forme incurvée. Le plan de travail est équipé d'une cuisinière à gaz intégrée à trois brûleurs avec évier intégré, laissant suffisamment d'espace de travail pour les activités gastronomiques. La paroi latérale du meuble de cuisine comporte également quelques compartiments ouverts pour les petits objets, qui sont également facilement accessibles de l'extérieur.

En face de la cuisine, nous trouvons le réfrigérateur Dometic de 130 litres et à côté la salle de bain compacte avec toilettes Thetford. Un lavabo intelligemment articulé garantit qu'il reste suffisamment d'espace pour se doucher. Pour garder le camping-car compact, le lit double est caché dans le plafond de la cabine. Par un escalier, vous atteignez le lit box confortable, équipé de lampes de lecture et d'une trappe de toit pour la ventilation. Vous pouvez convertir le siège rond pour tous les invités.

Installations

L'Integra Line est construite sur la base du nouveau Fiat Ducato, ce qui signifie que la voiture Integra Line 650 HS est équipée de toutes sortes de systèmes de sécurité, notamment des doubles airbags, l'ABS, l'ESP, l'ASR et le régulateur de vitesse. Le camping-car dispose de la climatisation standard (moteur). Le Truma Combi 6 assure le chauffage et l'eau chaude. Conseil : choisissez la version 6E : le chauffage et la chaudière fonctionnent alors également sur 230 Volt. Utilisez-vous également le camping-car en hiver ? Alors optez pour le chauffage Alde de haute qualité.

Conclusion Integra Line 650 HS

Avec ce camping-car, Eura Mobil a dans son programme un véritable camping-car pour deux personnes. Petit point critique : le garage n'est pas très spacieux, mais ce n'est pas très étrange pour un camping-car de ces dimensions. La voiture est parfaitement construite, possède un agencement intelligent et ses dimensions la rendent très agile dans la circulation. Cela fait du 650 une extension utile de la famille Integra Line.

Plus moins
+ dimensions compactes
+ mise en page intelligente
– garage exigu

Caractéristiques

CHÂSSIS/MOTEUR
Châssis Fiat Ducato châssis à voie large et basse
Moteur 140 Multijet-2 Euro 6d-Temp (standard)
Puissance maximale 104 kW/140 à 3.500 XNUMX tr/min
Couple maximal 350 Nm à 1.400 XNUMX tr/min

DIMENSIONS
Durée: 650 cm
Largeur: cm 232
Hauteur: 288 cm
Empattement: 404 cm
Hauteur libre: 198 cm

POIDS
Poids à vide: 2.940 kg
Masse maximale : 3.500 XNUMX kg
Capacité de charge: 560 kg

ASSIS* ET DORMIR
Nombre de sièges/couchettes : 4/2
Lit pliant : 190x150cm
(*sièges avec ceintures de sécurité)

Prix ​​à partir de 92.950 XNUMX €
Plus d'infos: www.euramobil.de

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