Sunlight T68 : un prix intéressant

Quelques lits transformables en un rien de temps en un lit double spacieux, une douche et des toilettes séparées : cela fait du Sunlight T68 un camping-car intéressant dans le segment d'entrée de gamme. Nous jetons un œil à la version 2019.

La marque de camping-car Sunlight fait partie du groupe Erwin Hymer. L'usine moderne est située près de Dresde et c'est là que sont construits les camping-cars bus, les camping-cars semi-intégrés et depuis peu les camping-cars intégrés.

Ensoleillement extérieur T68

Le Sunlight T68 est construit sur le Fiat Ducato avec un châssis dit léger. L'entraînement est assuré par un moteur diesel Euro-2,3 moderne de 6 litres qui répond aux exigences environnementales les plus modernes. Le mur arrière et le toit sont en polyester, ce qui rend ces zones moins sensibles aux dommages causés par la grêle. Les parois latérales sont en aluminium avec une couche isolante de plus de 3 cm d'épaisseur. Le T68 est équipé d'un garage spacieux pour le mobilier de camping et le garage est doté d'anneaux d'arrimage pour sécuriser les vélos à l'intérieur. Un placard à gaz séparé a été construit sur le côté droit du camping-car pour les deux bouteilles de gaz.

Look contemporain

Le Sunlight présente un décor en bois « blond » qui, associé aux revêtements muraux de couleur claire et aux abattants de placard gris, crée un look contemporain. Le groupe de sièges offre de la place pour quatre personnes ; La table fixe repose sur un pied stable et peut être tournée et déplacée.

Un cinquième invité peut également nous rejoindre, sur la banquette latérale à côté de la porte d'entrée. Cet endroit convient également comme repose-pieds pour une agréable assise paresseuse. Par exemple, regarder la télévision ou lire un livre. Au-dessus du coin salon se trouve un lit double escamotable caché dans le plafond - vous l'abaissez manuellement.

Éclairage indirect et direct

Pour des heures agréables, un éclairage indirect a été installé sous les armoires supérieures. Vous assombrissez ensuite la cabine avec un rideau fixé à un rail – simple mais efficace. Une cloison a été placée entre le coin salon et la cuisine contenant une grande barre lumineuse qui n'est malheureusement pas dimmable.

Beaucoup d'espace dans la cuisine

La cuisine d'angle est équipée d'une cuisinière à gaz à trois feux sans allumage piézo - un autre détail qui montre qu'il s'agit d'un camping-car du segment de prix inférieur. Vous pouvez facilement ranger tous vos ustensiles de cuisine dans les trois tiroirs et le grand meuble de cuisine, et le grand réfrigérateur/congélateur Thetford en face de la cuisine offre également beaucoup d'espace.

Une télévision peut être placée dans le placard au-dessus du compartiment congélateur – elle peut être tournée vers le salon et la chambre. Derrière la cuisine, dans le passage vers la chambre, vous trouverez à gauche et à droite la douche et les toilettes séparées, la porte des toilettes fermant tout l'arrière du camping-car - donc beaucoup d'intimité.

zone de couchage

La chambre dispose de deux lits simples pouvant être transformés en grand bain de soleil avec une pièce intermédiaire. Il y a des placards suspendus sous les deux pieds et vous pouvez ranger d'autres vêtements - et chaussures - dans les placards supérieurs ou dans la trappe profonde du plancher. Un inconvénient de ce camping-car est l'absence de plancher plat : il y a des marches menant à la zone de vie et à la zone de couchage - il faut juste un certain temps pour s'y habituer.

Installations

Le Truma Combi-6, placé à gauche sous le lit, assure le chauffage et l'eau chaude. Le réservoir d'eau potable est situé sous la banquette du coin repas et le réservoir d'eaux usées est monté à l'extérieur sous le véhicule, juste devant l'essieu arrière. Non isolé, il faut donc prendre des précautions pour les sports d'hiver. Le câblage électrique aurait pu être installé un peu plus proprement. Le camping-car est équipé de quatre prises 230 Volts, de deux connexions USB et d'une pour 12 Volts. Il y a une prise 230V supplémentaire dans le garage. Pratique pour recharger les vélos électriques.

Conclusion du test camping-car Sunlight T68

Le Sunlight T68 est un camping-car intéressant en raison de ses lits simples populaires (que vous pouvez rapidement transformer en un grand lit double) et de sa douche et de ses toilettes séparées. Les installations de base sont toutes incluses. La voiture est bien construite - vous pouvez voir dans de petits détails comment Sunlight maintient le prix bas, comme l'assombrissement de l'habitacle et l'absence d'allumage automatique pour la cuisinière à gaz. Un inconvénient réside dans les marches qui mènent à la chambre et au salon, mais presque tous les campeurs de ce segment de prix en disposent.

Plus moins

+ rapport qualité prix
+ douche et WC séparés
--- pas de sol plat

Caractéristiques

CHÂSSIS/MOTEUR
Châssis Fiat Ducato Châssis léger
Moteur 2.3 Multijet 130 ch (de série)
Puissance maximale kW/ch 96 kW / 130 ch à 3.600 XNUMX tr/min
Couple maximal 320 Nm à 1.500 XNUMX tr/min

DIMENSIONS
Durée: 741 cm
Largeur: cm 233
Hauteur: 291 cm
Hauteur libre: 210 cm

POIDS
Masse maximale : 3.500 XNUMX kg
Poids à vide: 2.895 kg
Capacité de charge: 600 kg

ASSIS* ET DORMIR
Nombre de sièges/couchettes : 4/4
Lits arrière : 210/215 par 80 cm
Lit pavillon 195 par 140/110 cm
(*sièges avec ceintures de sécurité)

Prix ​​: à partir de 69.990 XNUMX € environ
Plus d'informations peuvent être trouvées à www.sunlight.de

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