MERCEDES-BENZ 20 juni kijkdag! L 406 D ***74.134km***

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Mercedes 407D Düdo UNIQUE de 1974 74.134 km | Techniquement revitalisé | Intérieur fait à la main Prix demandé : 18 000 € Certains véhicules sont des moyens de transport. Certains ont du caractère. Et très rarement, on en trouve un avec une âme. Cette Mercedes d'origine néerlandaise du 30 juin 1974 en est un exemple. 52 ans. Seulement 74.134 km. Et techniquement déjà abordée là où ça compte vraiment. La base – ce que les connaisseurs regardent Ce n'est pas un Düdo rénové esthétiquement.

C'est un bus dont les fondations sont solides. (mais la gouttière doit être réparée !) ● Ressorts à lames entièrement neufs tout autour – tient bien la route et est stable ● Pneus neufs ● Batterie de démarrage neuve ● Batterie auxiliaire neuve ● Échappement récemment inspecté et réparé ● Châssis solide ● Dessous traité professionnellement avec un revêtement anti-rouille Tectyl noir ● Toujours stocké au sec Ce sont des investissements de milliers d'euros que vous devrez encore faire sur de nombreux autres exemplaires. Détails rares ● Direction assistée (option rare, le système doit être vérifié) ● Exempt de CT ● En 2026, les taxes routières augmenteront considérablement pour de nombreux véhicules — avec cette dame, vous ne payez rien ● Immatriculation néerlandaise d'origine • réfrigérateur à compresseur • panneaux solaires Intérieur – fait à la main, chaleureux et authentique Pas de construction de camping-car standard. Pas d'aspect plastique. ● Plan de travail de cuisine en bois véritable ● Table en bois massif ● Réfrigérateur à compresseur moderne et économe en énergie ● Panneaux solaires pour une autonomie hors réseau ● Chauffage stationnaire au GPL ● Lit double fixe ● Grand garage sous le lit, s'étendant vers l'extérieur ● Toilettes à cassette ● Deux coffres-forts intégrés ● Sièges pivotants spéciaux Tiara avec accoudoirs Fonctionnel. Ambiance. Bien pensé. Vie en plein air ● Rail de jonc sur toute la longueur ● Auvent séparé avec mâts télescopiques et rabat latéral ● Auvent à cassette Omnistor séparé (petite bosse) ● Porte-vélos ● Coffre à bagages peint de la même couleur Honnêteté avant tout ● Petites taches de rouille cosmétiques aux joints et aux moulures ● La gouttière droite nécessitera une attention à terme ● Pour une utilisation optimale simultanée du chauffage stationnaire et du réfrigérateur, une deuxième batterie auxiliaire est recommandée La base est solide. L'apparence a du caractère. Pourquoi ce prix est juste ● 74.xxx km est exceptionnel ● Fondations techniques abordées ● Nouvelle suspension à lames tout autour ● Traitement anti-rouille professionnel ● Direction assistée rare ● Exempt de CT ● Pas de taxe routière en 2026 ● Intérieur fait à la main en bois véritable

Ce n'est pas un bus de projet. C'est un classique roulant avec une base solide.

Nous ne confierons ce camping-car qu'à quelqu'un qui peut vraiment l'apprécier ! Ce n'est pas seulement un véhicule, mais un compagnon fidèle plein de souvenirs et de caractère. Les amateurs sérieux comprennent ce bus. Et ils reconnaissent également que 20 000 € pour cet exemplaire est un prix juste.