Fendt Bianco Primo 465 SFH : avec de nombreuses astuces
Fendt est en tête de liste des caravanes les plus vendues depuis quelques années et la qualité est élevée. À Stuttgart, la marque a présenté un nouveau modèle : le Fendt Bianco Primo, avec de nombreuses astuces et un aménagement populaire aux Pays-Bas.
La série Bianco n'est pas inconnue sur le marché néerlandais. Elle est souvent utilisée comme ballon d'essai pour des modèles d'action et de nouveaux aménagements qui – en cas de succès suffisant – sont également mis en œuvre dans d'autres séries. Ainsi, plusieurs modèles sont déjà apparus sur le marché sous la bannière du Bianco Activ. Le Fendt Bianco Primo pourrait bien devenir un succès.
Fendt reconnaissable
À l'extérieur, nous reconnaissons le Fendt à son revêtement martelé blanc cassé, ses autocollants anthracite et ses jantes en alliage léger de la même couleur. Chez Fendt, nous sommes habitués à ce que beaucoup d'attention soit portée aux détails, et c'est le cas ici, par exemple, avec les feux de position latéraux orange encastrés dans les jupes. La trappe de service est placée un peu plus haut afin que le couvercle ouvert ne puisse pas toucher le sol – cela évite une bordure boueuse.

Un autre détail astucieux : le bouchon d'eau. Vous ne pouvez pas le perdre, car il est fixé à l'ouverture de remplissage d'eau par un petit caoutchouc. Le coffre de timon a une fermeture parallélogramme et s'ouvre donc presque verticalement, ce qui vous permet de placer facilement les bouteilles de gaz et d'accéder facilement à vos autres affaires. L'arrière est également frappant, avec les feux arrière intégrés de type « automobile » : vous pourriez tout aussi bien les trouver sur une voiture de tourisme moderne. Le Primo dispose en outre de freins AL-KO auto-ajustables, d'un cache-timon et d'un attelage stabilisateur.
Sensation d'espace
À l'intérieur, nous voyons une couleur de bois claire avec un grain horizontal – une astuce optique qui donne une sensation d'espace. Les portes des armoires sont bicolores : des surfaces crème avec des incrustations de bois et des boutons et poignées chromés mats. Juste à côté de l'entrée, à gauche, se trouve le réfrigérateur Dometic transversal dont la porte s'articule des deux côtés. Ainsi, vous pouvez également ouvrir le réfrigérateur depuis l'auvent et vous n'avez pas besoin d'entrer d'abord pour prendre les olives et la bouteille de vin.

Aménagement populaire
La caravane a un aménagement populaire avec une dinette à l'avant et un lit dit français à l'arrière. Le coin salon est doté d'un revêtement en trois couleurs, ce qui donne un effet ludique au salon. Les placards supérieurs ont des étagères ouvertes en dessous, ce qui vous permet de prendre facilement les objets fréquemment utilisés – lunettes de soleil, liseuse.
La cuisine compacte dispose d'un évier et d'une plaque de cuisson à trois feux à gaz. Les deux ont une plaque de recouvrement en verre. Il y a suffisamment d'espace de travail sur le plan de travail à l'avant. La cuisine a de larges tiroirs et un étroit placard pharmacie avec des paniers métalliques. À côté, un grand placard suspendu avec en dessous un autre placard profond pour les bagages de vacances.
En face de la cuisine, nous voyons un meuble dans lequel sont intégrés le réfrigérateur Slim Tower de 133 litres (avec compartiment congélateur), un support de télévision pivotant et une armoire haute et étroite avec de nombreuses étagères.

Coin nuit
Nous arrivons ensuite au lit double placé dans le sens de la longueur – le lit dit français, avec en dessous un grand espace de rangement également accessible de l'extérieur via la trappe de service. Détail astucieux de Fendt : le pied du lit ne s'étend pas jusqu'au meuble mural, ce qui vous permet de border facilement votre couette. À côté du lit se trouve la salle de toilettes, qui peut également être étendue en option avec une douche.
Au niveau du pied du lit, un petit lavabo est également placé pour le rituel matinal. Il y a suffisamment d'espace de rangement pour les articles de toilette et les vêtements peuvent être rangés dans les placards de plafond au-dessus du lit.

Installations
Chez Fendt, nous sommes habitués à ce que les conduites d'eau, les tuyaux d'air du chauffage annulaire et le câblage électrique soient soigneusement dissimulés, et c'est également le cas dans le Primo. Le chauffage et l'eau chaude proviennent du Truma Combi 4E, le « E » signifiant qu'il fonctionne également sur 230 Volts – standard dans le Primo et cela mérite des applaudissements. La caravane dispose d'un réservoir d'eau intégré, d'une moustiquaire de porte, d'un détecteur de fumée et elle est préparée pour iNet afin que vous puissiez (en option) contrôler toutes les installations depuis une application.
Conclusion Fendt Bianco Primo
Avec le Bianco Primo, Fendt a de nouveau développé une caravane de qualité avec un aménagement populaire aux Pays-Bas. Des détails astucieux montrent que les concepteurs campent eux-mêmes. Nous sommes ravis du Truma 4E : une chaudière combinée qui vous fera économiser beaucoup de bouteilles de gaz si vous campez également en dehors de la haute saison. Chez de nombreuses autres marques, c'est une option et en tant que consommateur, vous devez juste savoir que cela existe.

PLUS & MOINS
+ aménagement populaire
+ finition et
+ détails astucieux
Informations techniques
DIMENSIONS
Longueur de la carrosserie, avec timon : 594/705 cm
Largeur : 232 cm
Hauteur : 263 cm
Hauteur sous plafond : 195 cm
S'ASSEOIR ET DORMIR
Nombre de couchages : 3
Dimensions du lit arrière : 200×140 cm
avant : 210×122/109 cm
POIDS
Poids à vide : 1.332 kg
Poids total autorisé : 1 800 kg
Charge utile : 415 kg
Prix environ 25 500 €
Plus d'informations sur www.fendt-caravan.com
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