Conduite écologique avec AdBlue

Les camping-cars modernes utilisent la technologie AdBlue pour répondre aux dernières normes environnementales légales. Les moteurs diesel avec un certificat Euro 6d-temp ont des émissions considérablement plus faibles grâce à l'AdBlue. Mais : qu'est-ce que ce produit miracle exactement ?

L'AdBlue est un liquide composé d'eau déminéralisée avec 32,5 % d'urée. Ce liquide est injecté dans le système d'échappement pendant la conduite, entre le moteur diesel et le catalyseur. Il en résulte une réaction chimique qui convertit l'oxyde d'azote toxique – NOx – des gaz d'échappement en vapeur d'eau et en azote beaucoup moins nocifs.

Le diesel plus propre que l'essence

L'AdBlue réduit les émissions de NOx de 85 %. Par conséquent, un moteur diesel moderne émet même moins d'oxyde d'azote que la même voiture avec un moteur à essence. De cette façon, les émissions d'oxyde d'azote sont minimisées et le filtre à particules réduit les particules de suie à un minimum absolu. Par conséquent, les moteurs diesel modernes sont plus propres que les moteurs à essence, ce qui est confirmé par diverses études scientifiques. Cette technologie est utilisée dans les camions depuis 2006 et l'AdBlue a été introduit dans l'industrie automobile de tourisme à partir de 2014.

Les camping-cars modernes équipés d'un moteur diesel Euro 6d-temp sont également désormais équipés de la technologie AdBlue. Ils disposent d'un réservoir séparé à bord qui doit être rempli régulièrement. Dans les modèles Fiat, Citroën et Peugeot, vous trouverez le bouchon bleu AdBlue sous le bouchon du réservoir de carburant. Dans le Mercedes Sprinter, le bouchon se trouve sous le capot. Pour voir comment l'AdBlue fonctionne en pratique, nous comparons un camping-car basé sur le Mercedes Sprinter avec un autre basé sur le Fiat Ducato.

Mercedes plus économique que Fiat

Les camping-cars qui utilisent le Mercedes Sprinter comme véhicule de base ont un réservoir AdBlue de 22 litres à bord. Pour les camping-cars basés sur le Fiat Ducato, il s'agit d'un réservoir de 15 litres. Une étude du magazine allemand Promobil montre que le Mercedes Sprinter utilise environ 2 % d'AdBlue par litre de diesel. Pour le Fiat Ducato, c'est le double : 4 %.

Ces pourcentages correspondent à nos expériences. Avec une Fiat, vous devrez donc faire le plein d'AdBlue plus souvent, d'autant plus que le réservoir d'AdBlue ne fait que 15 litres. Vous serez donc plus souvent à la pompe qu'avec un camping-car basé sur Mercedes, et cela se confirme dans la pratique : lors de nos expériences avec un Hymer BMC semi-intégré, nous avons reçu un signal après 7 000 kilomètres nous indiquant que nous devions faire l'appoint d'AdBlue. Vous avez alors encore plus de 2 000 kilomètres pour trouver une station-service.

Avec un Frankia basé sur le Fiat Ducato, un signal indiquant que le niveau d'AdBlue devait être complété est apparu après seulement 2000 kilomètres. En raison de la consommation plus élevée et du réservoir plus petit, l'autonomie est d'environ 3 000 kilomètres, contre 9 000 pour Mercedes. L'avantage de Mercedes est également que vous voyez toujours la quantité d'AdBlue qu'il vous reste. Alors qu'avec la Fiat, vous devez vous fier aux messages du système vous indiquant qu'il est temps de faire le plein.

Bidon ou à la pompe

L'AdBlue est disponible dans presque toutes les stations-service. Du moins : en bidons en plastique. Mais vous payez le prix fort, car en Allemagne, nous avons déjà payé – converti – 3 euros le litre de cette manière, alors qu'à la pompe, cela coûte environ 65 centimes le litre. Généralement, vous êtes alors tributaire des grandes stations-service le long de l'autoroute, où vous devez faire la queue avec les camions. Comme pour le carburant, il est également plus avantageux de faire le plein d'AdBlue dans les stations-service qui ne sont pas situées le long de l'autoroute. C'est parce que faire le plein le long de l'autoroute est tout simplement beaucoup plus cher.

Un site web pratique pour trouver des stations-service est www.findadblue.com dont il existe également une application pour votre smartphone.

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