Easy Caravanning lance une caravane à toit relevable légère
Easy Caravanning lance une caravane à toit relevable légère
Exactement cinq ans après le lancement sur le marché du concept de camping innovant TakeOff, Easy Caravanning présentera une nouvelle première sensationnelle à la foire du camping et de la caravane (Utrecht – du 2 au 6 octobre). Le « GetAway » est positionné au-dessus du TakeOff et, avec son design aérodynamique moderne et son toit relevable caractéristique incliné vers l'avant, il est clairement reconnaissable comme son grand frère. Easy Caravanning se positionne ainsi sur le segment de marché populaire des caravanes compactes à toit relevable, qui connaît une forte croissance ces dernières années, notamment en raison de l'électrification du parc automobile. Les premières réalisations du nouveau GetAway sont prometteuses !

Éolienne et route de montagne
Grâce à son faible poids à vide avant-gardiste, le GetAway peut être immatriculé au choix avec une « plaque d'immatriculation blanche » (avec une masse maximale autorisée de 750 kg) ou avec sa propre plaque d'immatriculation (avec une charge utile supplémentaire). Ceci est réalisé par l'utilisation de mousse PET de haute qualité dans le plancher et les parois, une méthode de construction de meubles alternative avec des panneaux PU et sandwich, et, entre autres, un textile techniquement enduit utilisé pour les placards supérieurs et les surfaces de rangement.

Le GetAway n'est que 50 cm plus long que le TakeOff et a la même largeur extérieure. Cela permet d'utiliser simplement les rétroviseurs extérieurs de la voiture. Malgré ses dimensions extérieures compactes, les concepteurs ont réussi à créer un intérieur étonnamment spacieux. Il est équipé d'une cuisine généreuse de 1,70 mètre de large et d'une salle de bain spacieuse avec un miroir de courtoisie léger et incassable. Alors que le TakeOff avait déjà fait sensation fin 2019 avec ses dimensions de lit généreuses, le GetAway fait encore mieux avec son lit king-size de 2,15 x 1,70 mètre. À l'avant du GetAway se trouve un groupe de sièges modulable pour dormir, se détendre et s'asseoir, qui peut être transformé en un clin d'œil grâce aux sommiers à lattes rabattables et coulissants, et à la construction de table brevetée dont le plateau se replie dans le pied de table pivotant vers le bas. De plus, le GetAway dispose d'une grande armoire penderie et dans la cuisine d'une combinaison réfrigérateur-congélateur de 90 litres, d'une cuisinière à 3 feux, d'un grand évier et de nombreux rangements.
Le GetAway est disponible en trois niveaux d'équipement qui, comme pour le TakeOff, s'appellent respectivement Active (modèle d'entrée de gamme), Sport et Xcite (modèle haut de gamme). Les trois versions sont équipées de série d'un chauffage au sol ; selon la version choisie, un chauffage d'appoint peut être assuré par un radiateur céramique séparé ou un chauffage annulaire thermostatique. Le toit relevable est équipé de spots LED dimmables intégrés. Pour une ambiance intérieure supplémentaire, l'ouverture autour du toit relevable est également éclairée indirectement sur les versions Sport et Xcite.

L'atelier de tentes Karsten, basé en Hollande-Septentrionale (co-actionnaire d'Easy Caravanning et connu, entre autres, pour ses tentes gonflables), a de nouveau pris en charge le développement de la toile intermédiaire. De plus, un concept de store-tente modulaire et rapide à monter, le « X10T », a été développé spécialement pour le TakeOff.
Contrairement à d'autres caravanes à toit relevable, où la porte ne dépasse souvent pas 1,50 mètre, le GetAway dispose d'une porte de caravane haute normale. Ceci est réalisé grâce à une marche abaissée dans les parois latérales qui se prolongent sous le plancher et, en tant que jupes gris foncé, ainsi que les garde-boue et les pare-chocs avant et arrière, confèrent au GetAway un élément de design supplémentaire. Easy Caravanning répond délibérément aux besoins des campeurs plus grands avec la marche haute et les grandes dimensions de lit.
En version Active, le GetAway coûte 27 995 €, tandis que les versions Sport et Xcite sont respectivement vendues 31 795 € et 33 495 € chez le concessionnaire. Si la version Sport est déjà livrée avec un équipement standard complet, la version Xcite propose, entre autres, des jantes en alliage léger de 17 pouces avec pneus run-flat, un système audio Blaupunkt avec streaming bidirectionnel, un système de surveillance de la pression des pneus E-Trailer et un chauffage annulaire, ce qui n'est qu'un petit aperçu de la très riche liste d'extras.
En seulement cinq ans, Easy Caravanning, en collaboration avec Karsten Tenten, démontre qu'il existe toujours un marché pour de nouveaux concepts de camping innovants, en plus de tous les produits et marques des grands groupes de fabricants allemands et français établis tels que Hymer, Trigano et Knaus. Easy Caravanning y parvient en répondant spécifiquement à la transition du parc automobile et le souligne dans sa communication avec le nouveau slogan « Easy Caravanning takes you further ». Les avantages sans les inconvénients, où, grâce aux dimensions extérieures limitées, aux propriétés aérodynamiques et au faible poids à vide, l'autonomie du véhicule tracteur est autant que possible préservée. Cela rend les produits, notamment en raison de leur facilité d'installation, particulièrement adaptés aux voyages d'aventure.
Vous trouverez Easy Caravanning à la Foire du Camping et de la Caravane à Utrecht, stand E 0.31 dans le hall 10. Pour plus d'informations, le configurateur de produits et les adresses des revendeurs, consultez www.easycaravanning.com.
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